2014年01月27日
バディが・・・
とうとうこの時がやってきました・・・
長年の相棒だったＢＨ５ レガシィツーリングワゴン2.0 GT-B E-tuneの大きな故障
センターデフがロックしてしまい交差点で曲がるときなど凄い振動が・・・
吸排気系、足回り、現車合わせコンピューターなどかなり手を入れ
かわいがってきましたが、タービンブローによるタービン交換
ＡＴ変速不良によるＡＴ載せ換えなどパワーアップの引き換えに
かなりの修理費を注ぎ込んできましたがもう走行１４万キロ・・・
エンジンはまだまた行けますが、今回のセンターデフの故障は
ＡＴの内部にビスカスＬＳＤ（センターデフ）がありＡＴ乗せ換えが必要で３０諭吉の
出費を覚悟しなくてはなりません、さすがに力尽きました・・・
今年の１１月が車検満了で、せめてそれまでは頑張ってほしかったんですけど
症状はひどくなる一方・・・
悲しいですがもう少しでレガシィとお別れです
そう、緊急事態のため次の自家用車はもう契約いたしました
納車までに１カ月以上かかります
でもレガシィには納車まで何とか頑張ってほしいもんです・・・
後もう一回くらい一緒にキャンプに逝けないかな・・・ダメかな・・・
長年の相棒だったＢＨ５ レガシィツーリングワゴン2.0 GT-B E-tuneの大きな故障
センターデフがロックしてしまい交差点で曲がるときなど凄い振動が・・・
吸排気系、足回り、現車合わせコンピューターなどかなり手を入れ
かわいがってきましたが、タービンブローによるタービン交換
ＡＴ変速不良によるＡＴ載せ換えなどパワーアップの引き換えに
かなりの修理費を注ぎ込んできましたがもう走行１４万キロ・・・
エンジンはまだまた行けますが、今回のセンターデフの故障は
ＡＴの内部にビスカスＬＳＤ（センターデフ）がありＡＴ乗せ換えが必要で３０諭吉の
出費を覚悟しなくてはなりません、さすがに力尽きました・・・
今年の１１月が車検満了で、せめてそれまでは頑張ってほしかったんですけど
症状はひどくなる一方・・・
悲しいですがもう少しでレガシィとお別れです
そう、緊急事態のため次の自家用車はもう契約いたしました
納車までに１カ月以上かかります
でもレガシィには納車まで何とか頑張ってほしいもんです・・・
後もう一回くらい一緒にキャンプに逝けないかな・・・ダメかな・・・
Posted by chibihiro at 22:09│Comments(14)
│バディ
この記事へのコメント
こんばんは。
AT乗せ替えは痛いですね～
それがお気に入りの愛車だとほんと悲しくなりますよね。
もう一度岩倉へ行けると良いですね～
次の車も契約されたとのことで・・・
どんな車かも気になります～。
AT乗せ替えは痛いですね～
それがお気に入りの愛車だとほんと悲しくなりますよね。
もう一度岩倉へ行けると良いですね～
次の車も契約されたとのことで・・・
どんな車かも気になります～。
Posted by きたちゃん
at 2014年01月27日 22:58
at 2014年01月27日 22:58良い車ですが残念です（＞＜）
30諭吉があれば40にターボが。。。＾＾；
レガシー、本当に良い車ですよね～♪
30諭吉があれば40にターボが。。。＾＾；
レガシー、本当に良い車ですよね～♪
Posted by ロミ at 2014年01月27日 23:04
at 2014年01月27日 23:04きたちゃんさん
さすがに２度目のＡＴ乗せ換えは諦めました
前回もリビルドＡＴで乗せ換えましたが
まさかセンターデフが逝くとは・・・
２台続けてレガシィに乗りましたがスバル車は本当に故障が多く
大変な車でした、２台の修理代でもう一台新車のレガシィが
買えそうなくらいです・・・
クロカンのような悪路走破性はありませんが
圧雪路の走破性はスバル車に勝てる国産車はないと感じています
良い車ですがレストア対象になる車ではないので仕方ないです
いままでずっとハイパワー車に乗ってきましたが
次は生まれて初めてのファミリーカーです
もう一度一緒に岩倉に行けるとうれしいなー。
さすがに２度目のＡＴ乗せ換えは諦めました
前回もリビルドＡＴで乗せ換えましたが
まさかセンターデフが逝くとは・・・
２台続けてレガシィに乗りましたがスバル車は本当に故障が多く
大変な車でした、２台の修理代でもう一台新車のレガシィが
買えそうなくらいです・・・
クロカンのような悪路走破性はありませんが
圧雪路の走破性はスバル車に勝てる国産車はないと感じています
良い車ですがレストア対象になる車ではないので仕方ないです
いままでずっとハイパワー車に乗ってきましたが
次は生まれて初めてのファミリーカーです
もう一度一緒に岩倉に行けるとうれしいなー。
Posted by chibihiro at 2014年01月27日 23:29
at 2014年01月27日 23:29ロミさん
コメントありがとうございます
先日の片添では大変お世話になりました<(_ _)>
レガシィ・・・ほんとーに良い車でした
乗り心地が良くて安全で速くて
いじり倒しているので極悪燃費でハイオク指定で５㎞/L位しか走れませんが・・・
＞30諭吉があれば40にターボが。。。＾＾；
あははっ、レガシィはツインターボなので以前タービンブロー
した時はリビルトターボキット（１年補償）で３０諭吉で足りませんでした（泣
コメントありがとうございます
先日の片添では大変お世話になりました<(_ _)>
レガシィ・・・ほんとーに良い車でした
乗り心地が良くて安全で速くて
いじり倒しているので極悪燃費でハイオク指定で５㎞/L位しか走れませんが・・・
＞30諭吉があれば40にターボが。。。＾＾；
あははっ、レガシィはツインターボなので以前タービンブロー
した時はリビルトターボキット（１年補償）で３０諭吉で足りませんでした（泣
Posted by chibihiro at 2014年01月27日 23:41
at 2014年01月27日 23:41ありゃ…車ネタが被っちゃいました…
私も長年乗った車を処分しました。
しかも次の車はなし…
寂しいけど次の車は楽しみですね！
私も長年乗った車を処分しました。
しかも次の車はなし…
寂しいけど次の車は楽しみですね！
Posted by koutarou at 2014年01月28日 01:34
at 2014年01月28日 01:34koutarouさん
車検まで頑張ってほしかったんですけど
さすがに４ＷＤ車の駆動系の故障では残念ながら
このままスクラップ工場行きだそうです・・・
次の車は納車までひ・み・つ・（笑
車検まで頑張ってほしかったんですけど
さすがに４ＷＤ車の駆動系の故障では残念ながら
このままスクラップ工場行きだそうです・・・
次の車は納車までひ・み・つ・（笑
Posted by chibihiro at 2014年01月28日 06:34
at 2014年01月28日 06:34お早う御座います！
とうとう限界が来ちゃいましたか～(^_^;)
かなり愛着のあったレガシィ。
寂しいですよね。。。
もう一度、岩倉に一緒に行けると良いですね！
お次は何にされたんでしょうかね～？
とうとう限界が来ちゃいましたか～(^_^;)
かなり愛着のあったレガシィ。
寂しいですよね。。。
もう一度、岩倉に一緒に行けると良いですね！
お次は何にされたんでしょうかね～？
Posted by ゆうにん at 2014年01月28日 07:48
私もスバル好きです。
最初に長く乗ったのはお歳暮・お中元配達時のバイトでリースのサンバートラックです。スバルのディーラーでも洗車のアルバイトもしましたから好きなメーカーなんです。
最後にキャンプに行けたらいいですね！
最初に長く乗ったのはお歳暮・お中元配達時のバイトでリースのサンバートラックです。スバルのディーラーでも洗車のアルバイトもしましたから好きなメーカーなんです。
最後にキャンプに行けたらいいですね！
Posted by たまごん at 2014年01月28日 21:04
ゆうにんさん
限界・・・レガシィの心臓（エンジン）はまだまだ元気いっぱい
でも、所有者の私が限界でしょうか・・・
ほんとーに愛着があります、でもこれ以上の修理代は・・・
今回もう一度ＡＴを載せ換えても、次はまたタービンブローとか
ハイパワーターボのリスクがもう怖くなりました
寂しいですが、その費用は次なるファミリーカーへ・・・
時期バディは納車までひ・み・つ・
限界・・・レガシィの心臓（エンジン）はまだまだ元気いっぱい
でも、所有者の私が限界でしょうか・・・
ほんとーに愛着があります、でもこれ以上の修理代は・・・
今回もう一度ＡＴを載せ換えても、次はまたタービンブローとか
ハイパワーターボのリスクがもう怖くなりました
寂しいですが、その費用は次なるファミリーカーへ・・・
時期バディは納車までひ・み・つ・
Posted by chibihiro at 2014年01月28日 21:20
at 2014年01月28日 21:20たまごんさん
スバル車は良いですよね～
初めて乗ったＢＧ５で水平対向エンジンのドゴドコサウンドには
驚きましたが良い車でした・・・壊れまくったケド・・・
修理もスバルディーラーではらちが明かないので
修理専門業者に持ち込んだこともありました
その時スバル車は国産車と思わない方が良いですよ
維持費は欧州車並みにかかりますと言われたのを覚えています
今思うに、その通りでした・・・
でもまたチャンスがあればシンメトリカルＡＷＤで水平対向エンジンのスバル車に乗りたいと思います。
スバル車は良いですよね～
初めて乗ったＢＧ５で水平対向エンジンのドゴドコサウンドには
驚きましたが良い車でした・・・壊れまくったケド・・・
修理もスバルディーラーではらちが明かないので
修理専門業者に持ち込んだこともありました
その時スバル車は国産車と思わない方が良いですよ
維持費は欧州車並みにかかりますと言われたのを覚えています
今思うに、その通りでした・・・
でもまたチャンスがあればシンメトリカルＡＷＤで水平対向エンジンのスバル車に乗りたいと思います。
Posted by chibihiro at 2014年01月28日 21:29
at 2014年01月28日 21:29こんばんは♪
岩倉でも片添でも、chibihiroさんが到着されると、
車の音ですぐ分かりました(^-^)/
次の相棒はなんでしょうね。
片添で聞いた候補かな？
岩倉でも片添でも、chibihiroさんが到着されると、
車の音ですぐ分かりました(^-^)/
次の相棒はなんでしょうね。
片添で聞いた候補かな？
Posted by キャンプ犬peace at 2014年01月28日 22:19
at 2014年01月28日 22:19キャンプ犬peaceさん
＞車の音ですぐ分かりました(^-^)/
あははっ！、ご迷惑を顧みず爆音マフラーでしたから
さすがに次の車のマフラーは変えないでしょう・・・
とおもいます・・・あれっ？？？
次の相棒は、片添でなんか言っちゃいましたっけ？
多分それかなー？それじゃないかも？？
まだまだお預けよん♪
＞車の音ですぐ分かりました(^-^)/
あははっ！、ご迷惑を顧みず爆音マフラーでしたから
さすがに次の車のマフラーは変えないでしょう・・・
とおもいます・・・あれっ？？？
次の相棒は、片添でなんか言っちゃいましたっけ？
多分それかなー？それじゃないかも？？
まだまだお預けよん♪
Posted by chibihiro at 2014年01月28日 22:47
at 2014年01月28日 22:47こんにちは。
レガシー大事に乗られてたんですね～
長く乗ると愛着わいて、なかなか手放したくないですね。
2代目は、自宅に展示しちゃいましょう～〈笑〉
3代目楽しみにしてますね～(^^)
レガシー大事に乗られてたんですね～
長く乗ると愛着わいて、なかなか手放したくないですね。
2代目は、自宅に展示しちゃいましょう～〈笑〉
3代目楽しみにしてますね～(^^)
Posted by papaハム at 2014年01月31日 17:15
at 2014年01月31日 17:15papaハムさん
レガシィ大事にしてました
でもやはり消耗品、いつかはお役御免となります
３代目？次はレガシィではありませんよ～
次はファミリーカーです
もういじり倒す事はないでしょうね。
レガシィ大事にしてました
でもやはり消耗品、いつかはお役御免となります
３代目？次はレガシィではありませんよ～
次はファミリーカーです
もういじり倒す事はないでしょうね。
Posted by chibihiro at 2014年02月02日 08:58
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